ລໍ້ປະສົມ

ລໍ້ ໝາ ປະສົມແມ່ນລົດປູນເພັດ forturetools ທີ່ພັດທະນາຂື້ນມາ ໃໝ່, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດເຄື່ອງມື carbide.
ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງອັດຕາການ ກຳ ຈັດຫຸ້ນສູງ, ຄວາມສາມາດຕັດທີ່ດີ, ການແຕ່ງຕົວງ່າຍ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງຂື້ນ, ເວລາໃນການປຸງແຕ່ງສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ

ຂໍ້ມູນສະເພາະ:
ຮູບຮ່າງ: 1A1. 1V1, 12V9,11V9
ວັດສະດຸ: ເພັດຫລື CBN
Grit: 150 # 230 # 270 # ຫຼືປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ
ຮ່າງກາຍ: ເຫຼັກ
ພັນທະບັດ: ໂລຫະ
ຕັດເລິກ - 6mm
ອັດຕາການໃຫ້ອາຫານ -90-120 ມມ / ນາທີ.

ເພັດປະສົມແລະລົດລໍ້ CBN ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບການປຸ້ນຈີ້ Fluting, Clearance & Gashing.

ລໍ້ 1A1 ຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບປັ່ນ fultes ເຄື່ອງມືເພື່ອເອົາຫຸ້ນ ຈຳ ນວນມະຫາສານ.
ຄວາມໄວທີ່ແນະ ນຳ ແມ່ນ 14 €€“ 18m / s.

ລໍ້ 1V1 ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການແຕກ. ນອກຈາກນີ້ຍັງສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບຂຸ່ຍຖ້າມຸມບໍ່ຕ່ ຳ ກວ່າ 20 ອົງສາ.
ຄວາມໄວທີ່ແນະ ນຳ ແມ່ນ 20 – 30m / s.

ລໍ້ 12V9 / 45 ແມ່ນທາງເລືອກ ສຳ ລັບ Gashing ເພື່ອທົດແທນລໍ້ 1V1.
ຄວາມໄວທີ່ແນະ ນຳ ແມ່ນ 20 – 30m / s.

ລໍ້ 11V9 ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບມາດຕະຖານຕັດຂອງ OD ແລະປາຍ. ຕ້ອງການຂະ ໜາດ grit ດີກວ່າເກົ່າເພື່ອສະ ເໜີ ທີ່ດີກວ່າ
ຄວາມໄວຂອງພື້ນຜິວ. ແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ແມ່ນ 25 – 35m / s.

ຄຸນນະສົມບັດ：
1. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າສຸດແລະອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ຕ່ ຳ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ບາດແຜແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນ.
ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນປະຈຸບັນດ້ວຍອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນຂອງການ ກຳ ຈັດວັດສະດຸ
3. ຮອບວຽນແລະເວລາປັ່ນປ່ວນຕໍ່ຫົວ ໜ່ວຍ ຜະລິດຕະພັນ
ຊີວິດການ ນຳ ໃຊ້ລໍ້ຍາວ
ຄວາມຍາວທີ່ຍາວນານລະຫວ່າງການນຸ່ງເຄື່ອງໃນຊ່ວງເວລາ
ອັດຕາການຕັດ 6.High

ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ:
ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ:
1. ປີ້ງປີ້ງ
2.Gashing
3.Cutoff
4. ກຳ ລັງປີ້ງເສັ້ນຜ່າກາງ
5. ປີ້ງ / ປອກເປືອກ
6.Insert ມາດຕະຖານເຊັ່ນ
7. ຮວບຮວມຮ່ອງໃສ່ເຄື່ອງມືຮອບດ້ານ carbide
ລໍ້ເພັດ 8. ຂະ ໜາດ ນີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອປຸ້ງເຄື່ອງຈັກແລະຖັງນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດແລະເຈາະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນແລະການຝຶກອົບຮົມພະລັງງານໄຟຟ້າ.